São silenciosos, aceleração é imediata e um tem um baixo centro de gravidade, que significam que os carros eléctricos são óptimos para conduzir e fáceis de manobrar.
Os carros eléctricos são significativamente mais económicos em termos de energia do que os seus homólogos a gasóleo e a gasolina. Permitem poupar, para além do simples facto de a electricidade doméstica ser muito mais barata do que a gasolina ou o gasóleo, também a suas manutenções mecânicas são menos frequentes.
Os carros elétricos estão actualmente isentos do pagamento de impostos.
Os automóveis eléctricos são optimizados para a condução no mundo real e têm frequentemente melhor desempenho do que os seus equivalentes a gasolina e diesel na gama de 0-80kph. E com velocidades máximas de cerca de 160kph, também conseguem ser rápidos e excitantes!. Os carros eléctricos são todos automáticos e são extremamente silenciosos e agradavelmente suaves de conduzir.
2017 > 2021
Considerando carregamentos do veículo elétrico em casa em regime Bi-horário por 100 km num veículo elétrico (ou seja 17 kWh em media) custa 1,58€, custo de Gasolina 95 (não especial) 1,909€/ L., e de Gasóleo (não especial) 1,789€/ L.
POR ANO | Veículo Eléctrico
Urbano (ex. Nissan Leaf) |
Veículo Gasolina
Urbano 1.250cm3 (ex.: Opel Corsa) |
Veículo Gasóleo
Familiar 1.250 a 1.750cm3 (ex.: Ford Focus) |
Veículo Gasolina
Desportivo 1.750 a 2.500cm3 (ex.: Mini-Cooper S 2.0) |
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Custos Energéticos 10 000 km | 158 € | 1 508 € | 1 270 € | 1 890 € |
Custos de manutenção | 180 € | 240 € | 240 € | 360 € |
Imposto de circulação | 0 | 103 € | 108 € | 205 € |
CUSTO / ANO | 158 € | 1 851 € | 1 618 € | 2 455 € |
CUSTO / KM | 0,03 € | 0,18 € | 0,16 € | 0,24 € |
Há muitos benefícios ambientais de optar por um carro eléctrico. Os carros eléctricos eliminam, obviamente, a poluição localizada do transporte pessoal e, numa escala maior, contribuem positivamente para abrandar o aquecimento global quando carregados com electricidade proveniente de fontes renováveis. Há também um mercado crescente e uma oportunidade para baterias de carros eléctricos antigos, à medida que o mundo se prepara para um futuro eléctrico.